Lực lượng chức năng phường Hội An trực hỗ trợ người dân, du khách vùng ngập sâu di tản về nơi an toàn.

Ghi nhận chung, các xã Trà Linh, Trà Leng, Trà My, Phước Thành, Hiệp Đức… đã nhanh chóng tiến hành sơ tán, di dời người dân ở các điểm có nguy cơ cao đến nơi an toàn. Các xã Tây Giang, Phú Ninh, Thượng Đức, Trà My… xảy ra tình trạng sạt lở taluy âm, sụt lún nền mặt đường, sạt lở bờ kè, nhiều điểm nước ngập sâu gây khó khăn cho người dân đi lại, một số nơi bị chia cắt hoàn toàn.

Sạt lở bờ biển phường Hội An Tây.

Các tuyến quốc lộ như: 14B sạt taluy dương tại Km1+300 (trái tuyến) gây lấp rãnh, khối lượng khoảng 30m³; Quốc lộ 40B sụt lún, gãy đốt cống phía hạ lưu, hư hỏng hạ lưu cống tại Km72+585 và sạt lở taluy dương tại Km121+850 (trái tuyến), khối lượng khoảng 500m³.

Tình trạng sạt lở kéo dài gần 3,5km.

Tại bờ biển thuộc các phường Hội An Tây, Hội An Đông, tình trạng sạt lở kéo dài gần 3,5km. Nước biển xâm thực sâu từ 7 đến 10m, có đoạn xâm thực sâu vào gần 25 đến 30m, nguy cơ đe dọa khu dân cư phía bên trong. Hiện tại, mọi hoạt động kinh doanh đã tạm ngừng và địa phương đã cấm biển tại khu vực sạt lở.

Nước dâng cao tại phố cổ Hội An.

Phố cổ Hội An ghi nhận nước sông dâng cao gây ngập, có nơi ngập sâu hơn 1m. Người dân sinh sống và kinh doanh tại khu vực chợ Hội An, dọc đường Bạch Đằng đã tạm ngừng hoạt động, kê cao đồ đạc. Người dân và du khách khu vực ven sông Hoài ngập sâu cũng đã được di tản về nơi cao, an toàn. Lực lượng công an phường đã túc trực tại các điểm ngập để cảnh báo không cho lưu thông cũng như tại vị trí đỗ của các thuyền để đón người dân, khách du lịch di tản.

Người dân di chuyển đồ đạc đến nơi cao ráo.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân phường Hội An Nguyễn Tấn Cường cho hay, mực nước sông Hoài hiện gần mức báo động 3. Sáng ngày 27/10, những hộ kinh doanh ven sông Hoài đã chủ động thuê thuyền di dời hết du khách. Lực lượng chức năng chốt chặn, kiểm tra các ghe thuyền chuyên chở du khách qua vùng ngập nước, bảo đảm an toàn mới cho đi.

Phường Hội An đã cắm biển cảnh báo.

Song song với đó, công tác khắc phục cũng tranh thủ được triển khai. Tại xã Trà Tập, các đội xung kích tranh thủ trời sáng tích cực dọn dẹp những tuyến đường bị sạt nhẹ để kịp thông tuyến tạm thời, đặc biệt là những tuyến từ trung tâm xã về thôn.

Người dân, du khách khu ngập sâu di tản đến nơi cao ráo.

Xã biên giới La Dêê đã triển khai lực lượng Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự xã phối hợp cùng lực lượng biên phòng và lực lượng tại chỗ khắc phục hậu quả do đất lở tràn vào 1 nhà dân tại thôn Đắc Pênh. Đồng thời vận chuyển tài sản và vận động các hộ gia đình trong khu vực có nguy cơ sạt lở cao đến nhà văn hoá thôn; ngăn 1 tuyến đường không cho bà con nhân dân lưu thông do nguy cơ sạt lở cao.

Xã Trà Tập dọn dẹp những tuyến đường bị sạt nhẹ.

Trước tình hình mưa lũ diễn biến phức tạp khu vực phía Tây thành phố Đà Nẵng, Quân khu 5 thành đã lập đoàn công tác do Đại tá Nguyễn Văn Hòa, Phó Tham Mưu trưởng Quân khu làm trưởng đoàn đến kiểm tra, chỉ đạo công tác phòng, chống, ứng phó khắc phục hậu quả mưa lũ tại xã Trà My.

Người dân các xã miền núi di tản đến nơi kiên cố.

Lực lượng đã huy động các cơ quan, đơn vị và gần 40 cán bộ, chiến sĩ, phương tiện xe chuyên dùng cơ động Lữ đoàn 270 đến hiện trường để giúp nhân dân ứng phó. Đại tá Nguyễn Văn Hòa đã yêu cầu các cơ quan, đơn vị nhanh chóng làm tốt công tác chuẩn bị, triển khai lực lượng khẩn trương từng giờ, từng phút đến với nhân dân sớm nhất.

Khắc phục tại các điểm sạt lở.

Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng đã có công văn về việc tập trung ứng phó và khắc phục hậu quả do mưa lũ, sạt lở đất đá. Theo đó, các đơn vị, lực lượng vũ trang, sở ban ngành, phường xã tập trung trực, theo dõi chặt chẽ tình hình mưa lũ, kịp thời triển khai các hoạt động ứng phó; chủ động bố trí lực lượng canh gác, chốt chặn, nghiêm cấm người và phương tiện đi lại những tuyến ngập sâu, nước chảy xiết; tăng cường các hoạt động sơ tán nhân dân đến nơi an toàn…

Lực lượng Quân khu 5 giúp nhân dân ứng phó mưa, lũ.

Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các lực lượng quân đội và các địa phương xử lý ngay các tuyến giao thông bị sạt lở không lưu thông được; bố trí hệ thống biển cảnh báo nguy hiểm, rào chắn tại các tuyến đường bị sạt lở nghiên cứu và đề xuất các giải pháp khắc phục lâu dài, phù hợp và bền vững./.

Xem bài viết gốc tại đây